地平線HSD攜手奇瑞啟航 開啟智能駕駛量產(chǎn)新時代

4 月 18 日，上海滴水湖畔，以 “征程所向，遠超想象” 為主題的 2025 地平線年度產(chǎn)品發(fā)布會盛大啟幕。這場科技盛宴中，地平線重磅推出 L2 城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng) HSD，以 “類人” 體驗與高信任度重新定義城區(qū)智駕。更令人矚目的是，地平線與奇瑞達成 HSD 首個量產(chǎn)合作，以全棧技術(shù)實力為中國汽車智能化升級注入強勁動能。

作為軟硬結(jié)合技術(shù)路徑的堅定踐行者，地平線將 HSD 的誕生視為智駕普及的關(guān)鍵里程碑。創(chuàng)始人余凱博士強調(diào)：“軟硬件的深度融合始終是科技進步的核心驅(qū)動力。” 基于此信念，地平線推出搭載最強國產(chǎn)智駕芯片征程 6P 的 HSD 系統(tǒng)，采用一段式端到端架構(gòu)，實現(xiàn)國內(nèi)首個軟硬全棧開發(fā)的 L2 城區(qū)輔助駕駛解決方案。這一系統(tǒng)不僅大幅提升通行效率與安全性，更通過 “類人” 駕駛邏輯，讓用戶獲得如老司機般可靠的出行體驗。

為加速智駕技術(shù)落地，地平線創(chuàng)新推出 Horizon Cell “彈夾系統(tǒng)”，賦予硬件插拔與軟件升級的雙重靈活性。依托這一系統(tǒng)，HSD 衍生出 300/600/1200 三個版本，覆蓋從普惠級到高性能的全價格段需求，構(gòu)建起完整的城區(qū)輔助駕駛產(chǎn)品矩陣。

在量產(chǎn)合作領(lǐng)域，地平線與奇瑞的攜手堪稱行業(yè)典范。奇瑞基于開放生態(tài)打造的 “獵鷹方案”，將 HSD 系統(tǒng)與征程 6P 計算平臺率先應(yīng)用于星途品牌，計劃于 2025 年 9 月正式量產(chǎn)。奇瑞董事長尹同躍盛贊：“地平線的 HSD 是行業(yè)頂尖方案，雙方對技術(shù)與品質(zhì)的共同追求，將讓‘中國智能’贏得全球信賴。” 此外，地平線與大眾集團也基于 HSD 深化合作，合資公司酷睿程正加速全場景輔助駕駛方案研發(fā)，預(yù)計 2026 年起落地大眾多款車型。

回望十年發(fā)展，地平線交出了一份亮眼答卷：三代 BPU 架構(gòu)實現(xiàn)計算性能千倍提升，近三年國際頂會收錄論文超 40 篇、專利申請達 2000 件;端到端大模型 UniAD、Vision Mamba 等成果引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新。商業(yè)版圖上，地平線與超 40 家車企合作，前裝出貨超 800 萬套，以 33.97% 的市占率穩(wěn)居自主品牌 L2 計算方案榜首，并成功登陸港交所，成為智駕領(lǐng)域的明星企業(yè)。

站在新十年起點，地平線以 HSD 為新引擎，持續(xù)以 “軟硬結(jié)合” 為技術(shù)核心，以 “開放生態(tài)” 為合作基石。這場由中國企業(yè)主導(dǎo)的智能駕駛變革，正以更可靠的技術(shù)、更親民的產(chǎn)品，推動全球出行邁向智能化新時代。