時間:2025-04-29 15:41 來源:中國廣告網 閱讀量:5052 會員投稿
斥資5億打造亞洲最大試驗場!長城汽車堅守安全生命線
在智能化、電動化的時代浪潮中,汽車工業的根基始終離不開 “安全” 二字。長城汽車,這家擁有 35 年研發底蘊的中國汽車品牌,用一座總投資 5 億元、建筑面積 5.7 萬平方米的安全試驗室,生動詮釋了 “生命第一,安全至上” 的深刻內涵。這座位于保定的 “亞洲最大汽車安全試驗場”,不僅代表著全球領先的主被動安全測試能力,更彰顯出長城汽車在汽車安全體系建設上的堅定決心,成為中國汽車品牌安全發展歷程中的一座重要里程碑。
長城汽車創始人、董事長魏建軍曾在央視采訪中擲地有聲地承諾:“生命第一,安全至上?!?多年來,長城汽車以實實在在的技術投入踐行著這一承諾。追溯到 2005 年,國內汽車安全體系尚不完善,長城汽車便率先組建安全技術團隊。2008 年,國內首個碰撞試驗室在長城汽車落成,開啟了自主安全體系建設之路。此后十余年,長城汽車逐步構建起涵蓋乘員安全、行人保護、車輛完整性的三維安全體系,并在主動安全、電池安全等多領域不斷探索,將安全理念融入造車全流程。
全新啟用的安全試驗室,堪稱長城汽車安全體系化發展的集大成之作。五區八軌的創新設計,包含中央碰撞區、新能源獨立專區等功能區域,可滿足多角度、多場景的碰撞測試需求。尤為值得一提的是,該試驗室在牽引系統、剛性避障等關鍵設備上實現自主研發,成為全球首家具備主被動結合測試能力的主機廠自研試驗室。其牽引系統最高測試車速達 120km/h,打破國際技術壟斷,讓長城汽車的驗證能力實現從 “能測” 到 “深測” 的跨越。
在智能駕駛成為行業焦點的當下,長城汽車依然將大量資金投入安全研發。2024 年,104 億元的研發投入,占公司銷售額的 5.2% ,其中安全研發是重中之重。碰撞測試成本高昂,長城汽車僅假人系統價值就超億元,內置 130 余項傳感器,搭配 4000 幀 / 秒高速攝影,能精準記錄 0.1 秒的碰撞過程。新能源測試區的四重防御系統,整車設計中高強度鋼等工藝的運用,以及魏牌全新高山車型的多項安全配置,都彰顯著長城汽車對安全的極致追求。
在央視鏡頭的記錄下,魏牌全新高山車型的公開碰撞測試令人印象深刻。面對時速 60 公里的側面撞擊,車輛結構保持完好,乘員空間充足,各項安全系統迅速響應,展現出卓越的安全性能。憑借這樣的堅持,長城汽車旗下車型屢獲國內外權威安全認證,成為率先建立全球安全合規鏈路的中國車企。從組建安全團隊到建成亞洲最大試驗場,長城汽車始終以敬畏生命之心,打造全球領先的安全體系,堅守 “生命第一,安全至上” 的初心,為中國汽車行業樹立了安全標桿,也為世界汽車安全貢獻了 “中國方案”。
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