時間：2024-03-14 15:09 來源：證券之星 閱讀量：7431
隨著中遠海控旗下泛亞航運運營的欽州—洋浦—深圳(大鏟灣)新航線的正式開通，海南自由貿易港內貿航線再次迎來重大利好消息。新航線的開設不僅為海南自貿港帶來了更加便捷高效的物流方案，更為其航運資源的集聚效應和區域輻射帶動作用注入了新的活力。
航運新紐帶 互利共贏譜新篇
新航線的開通，標志著洋浦小鏟灘和深圳大鏟灣之間建立起了唯一的直航通道，填補了海南自貿港內貿航線的空白。這一新紐帶的形成，將有效促進產業鏈供應鏈的穩定性，為腹地制漿造紙、石油化工、椰子制品、糧油、木材、橡膠等企業出口貨物提供更加優質的航運服務。客戶運輸成本的大幅降低，實現了與船公司的互利共贏，為雙方的長期合作奠定了堅實基礎。
內貿市場潛力巨大 航運業迎來新機遇
業內分析人士預計，2024年內貿集裝箱運輸市場有效運力增速有望達到20%，這為航運業的發展帶來了新的機遇。盡管受到全球經濟形勢放緩等因素的影響，外貿集裝箱運輸市場依然面臨挑戰，但內貿市場的潛力不容小覷。今年前兩個月，廈門港新海達碼頭完成內貿集裝箱吞吐量21.1萬標箱，同比增長26.3%，充分顯示出內貿航運市場的旺盛需求。隨著新型加強型小超高箱的投入使用，內貿集裝箱行業的提質增效步伐必將進一步加快。
海南自貿港作為我國對外開放的重要窗口，在構建新發展格局中肩負著重要使命。新航線的開通，必將進一步提升海南自貿港的航運資源集聚效應和區域輻射帶動作用，為其高質量發展注入新的動力。隨著quot;散改集quot;等戰略的加快推進，航運業務資源配置的不斷優化，內貿水運通道體系的逐步構建，海南自貿港航運業必將迎來更加廣闊的發展前景。
本文源自:金融界
作者:巨靈
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