11月25日21時35分，由香港國際機(jī)場開往中山的“中山20”輪抵達(dá)中山港客運(yùn)碼頭，41名旅客順利通過入境邊防檢查手續(xù)。這標(biāo)志著舊中山港客運(yùn)口岸正式完成歷史使命，圓滿謝幕。

記者從中山邊檢站了解到，1984年，中山港經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)為對外開放口岸。1985年，中山市政府建成中山港公共碼頭。同年2月9日，中山港開通了至香港的客運(yùn)航班，標(biāo)志其正式投入運(yùn)營。

中山港客運(yùn)口岸作為國家一類口岸，出入境兩層共設(shè)有16條人工通道和8條自助通道，年均驗(yàn)放旅客超100萬人次，是名副其實(shí)的“百萬口岸”。據(jù)統(tǒng)計，投入運(yùn)營至今，經(jīng)中山邊檢站查驗(yàn)的出入境人員數(shù)量超3800萬人次，出入境客輪超70萬艘次。

隨著時間的推移，中山港客運(yùn)口岸不斷發(fā)展壯大。從最初的幾個航班，到后來開通至香港中港城和香港國際機(jī)場的航線，日常往返多達(dá)22個班次。特別是近年來隨著粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展加速，中山港還會在節(jié)假日相應(yīng)加開航班，高峰期超30個班次，航班時刻幾乎覆蓋全天各時段。

開航39年來，中山港口岸不僅成為了連接內(nèi)地與香港的重要通道，也見證了無數(shù)旅客的歡聚與離別，承載了無數(shù)家庭的希望與夢想。

“1998年我來到中山港工作，雖然今天要和它說再見了，但我作為移民管理警察的使命和責(zé)任永遠(yuǎn)不會改變。”從身穿“橄欖綠”到換上“藏青藍(lán)”，黃順顏是在中山邊檢站工作時間最長的民警，見證了中山港發(fā)展壯大的歷程。在舊口岸最后一天的執(zhí)勤中，所有民警都特意整理好警容風(fēng)紀(jì)，以飽滿的熱情和專業(yè)的操作，為每一位旅客提供高效便捷的通關(guān)服務(wù)，站好最后一班崗。

據(jù)悉，經(jīng)過中山市委市政府和各聯(lián)檢單位數(shù)年的精心籌備和建設(shè)，位于翠亨新區(qū)馬鞍島的新中山客運(yùn)口岸將于11月28日正式啟用。

中山邊檢站相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，搬遷后，中山邊檢站的移民管理警察們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)，以更加堅(jiān)定的信念繼續(xù)守護(hù)國門安全，為出入境旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為中山市的對外開放和高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

羊城晚報全媒體記者 張璐瑤 通訊員 陳文星 陳浩棋

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