南方財(cái)經(jīng)全媒體記者馮玉怡、彭敏靜 珠海報(bào)道

隨著伶仃洋之上“關(guān)鍵一橫”深中通道即將通車，珠江口“黃金內(nèi)灣”的“含金量”將大大提升，珠西戰(zhàn)略效應(yīng)也將逐漸顯現(xiàn)。

如果把珠江西岸比作上世紀(jì)九十年代的上海浦東新區(qū)，那么最合適比作陸家嘴的當(dāng)屬珠海高新區(qū)，無論是地理區(qū)位、產(chǎn)業(yè)政策還是專業(yè)化服務(wù)水平，珠海高新區(qū)都是與彼時(shí)的陸家嘴相似度最高的區(qū)域。作為珠江西岸城市中產(chǎn)業(yè)鏈最為完整的城區(qū)之一，珠海高新區(qū)一度獲頒2024年全國(guó)高新區(qū)盈利能力二十強(qiáng)，也是全國(guó)高校青年人才密度最高的城區(qū)之一。

受訪專家告訴南方財(cái)經(jīng)全媒體記者，深中通道的開通將為珠海招商引資帶來一波“引流”，按照企業(yè)投資邏輯和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)，尤其會(huì)對(duì)新一代電子信息技術(shù)、高端裝備制造、半導(dǎo)體等具有比較優(yōu)勢(shì)的新興產(chǎn)業(yè)，提供新一輪集聚發(fā)展機(jī)會(huì)。未來，深中通道能否助力珠海高新區(qū)再現(xiàn)“陸家嘴”，這需要其拿出當(dāng)年上海浦東陸家嘴那樣的氣魄，發(fā)揮珠江西岸最好區(qū)位的優(yōu)勢(shì)，抓住歷史發(fā)展機(jī)遇。

深中通道加速催化比較優(yōu)勢(shì)

“從蛇口港到九洲港的單程散客船票要140元，深中通道開通后只需花一半不到的價(jià)格，而且通勤時(shí)間大大縮減，這些對(duì)于我們的工程師往返深珠之間進(jìn)行業(yè)務(wù)交流帶來極大的效率提升。”麥時(shí)微電子有限公司(簡(jiǎn)稱“麥時(shí)微”)產(chǎn)品測(cè)試中心主任彭瑞欽給南方財(cái)經(jīng)全媒體記者算了一筆經(jīng)濟(jì)賬，麥時(shí)微的物流需求分RD型用品和物料產(chǎn)品兩大類，盡管從時(shí)效性來看，是否走深中通道并沒有顯著變化，但從整體評(píng)估，會(huì)帶來一定疊加效應(yīng)。

不過，珠江西岸的歷史性發(fā)展機(jī)遇從來都不僅只是來自于交通條件和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的逐漸完善，更重要的來自于新時(shí)期經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需要的新要素比較優(yōu)勢(shì)。而珠海高新區(qū)的比較優(yōu)勢(shì)在于新興科技產(chǎn)業(yè)，尤其是對(duì)半導(dǎo)體、集成電路等軟行業(yè)里的硬科技公司，其完備的產(chǎn)業(yè)鏈配套是這類企業(yè)經(jīng)濟(jì)賬本中最重要的考慮因素。

從深圳“踏浪而來”的麥時(shí)微就是一個(gè)典型案例。麥時(shí)微是國(guó)內(nèi)全硅MEMS振蕩器領(lǐng)域頭部企業(yè)麥斯塔微電子有限公司的子公司。

彭瑞欽表示，“基于對(duì)珠海營(yíng)商環(huán)境、創(chuàng)新資源、產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)、政策支持和區(qū)位優(yōu)勢(shì)、工業(yè)園區(qū)優(yōu)勢(shì)等多方面的考量，我們把重要的研發(fā)封裝測(cè)試量產(chǎn)基地設(shè)在珠海高新區(qū)，并建設(shè)MEMS傳感器全新產(chǎn)線。”按照計(jì)劃，麥時(shí)微將在珠海完成首批自研MEMS振蕩器的交付，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能達(dá)成交付1億顆MEMS振蕩器的目標(biāo)，預(yù)計(jì)總產(chǎn)值達(dá)到10億元以上。

“地方招商引資過去主要靠土地、稅收和配套優(yōu)惠‘老三樣’，隨著產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的演變，如今資金、技術(shù)、人才等高級(jí)生產(chǎn)要素成為高端產(chǎn)業(yè)擴(kuò)散的內(nèi)在邏輯。”財(cái)經(jīng)評(píng)論員劉曉博曾向南方財(cái)經(jīng)全媒體記者分析。

“深中通道開通后，我們計(jì)劃把一部分研發(fā)人員挪到珠海辦公。”開源網(wǎng)安技術(shù)有限公司副總經(jīng)理周劍冬向南方財(cái)經(jīng)全媒體記者表示，珠海高新區(qū)軟件行業(yè)比較發(fā)達(dá)，集聚著金山辦公、遠(yuǎn)光軟件等頭部企業(yè)。此外，珠海人才儲(chǔ)備充足，用人成本較深圳低是最顯著的優(yōu)勢(shì)之一。

南方財(cái)經(jīng)全媒體記者梳理發(fā)現(xiàn)，隨著北京理工大學(xué)珠海校區(qū)正式轉(zhuǎn)型為校本部校區(qū)，珠海高新區(qū)即將迎來3所985高校，成為全國(guó)除北京海淀區(qū)外，985高校密度最高的區(qū)，為珠海企業(yè)提供強(qiáng)大的人才支撐力量。

“強(qiáng)服務(wù)”打造產(chǎn)業(yè)外溢首選地

深中通道不僅縮短了珠海與深圳之間的物理距離，更加速了珠江口東西兩岸的資源互通與產(chǎn)業(yè)融合。

南方財(cái)經(jīng)全媒體記者留意到，不少產(chǎn)業(yè)園區(qū)緊抓產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移趨勢(shì)，利用其產(chǎn)業(yè)空間基礎(chǔ)、差異化配套服務(wù)等優(yōu)勢(shì)，將珠江口東岸城市作為招商引資的重點(diǎn)。

“深中通道的開通，開啟了珠江口東、西兩岸加速融合發(fā)展的新時(shí)代，將促進(jìn)珠海承接深圳、東莞等地的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，讓珠江口東岸企業(yè)增資擴(kuò)產(chǎn)或企業(yè)選址有了更好的選擇。”華發(fā)產(chǎn)業(yè)園相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴南方財(cái)經(jīng)全媒體記者，珠海高新區(qū)是珠海的北大門，接壤中山，是與深中通道最近的區(qū)域。

“高新區(qū)華發(fā)的6個(gè)園區(qū)與深中通道約30-35公里，駕車上深中通道最快約 35分鐘，到深圳也就約1個(gè)小時(shí)，比以往到深圳100多公里、駕車耗時(shí)起碼兩個(gè)半小時(shí)相比，節(jié)省了一半多的時(shí)間，能極大提升深珠兩地的交流互動(dòng)效率。”上述相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，截至目前，華發(fā)產(chǎn)業(yè)園區(qū)已經(jīng)聚集了44家來自深圳、東莞的優(yōu)質(zhì)企業(yè)，涵蓋集成電路、裝備制造、新一代信息技術(shù)、新能源等產(chǎn)業(yè)類型，高度契合珠海重點(diǎn)打造的“4+3”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。

高新建投下屬公司珠海高新港灣科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園有限公司副總經(jīng)理李智強(qiáng)表示，深中大橋通車后，珠海和深圳的路程40分鐘即可實(shí)現(xiàn)，珠江口東西兩岸實(shí)現(xiàn)了“半小時(shí)生活圈”，這有助于打通大灣區(qū)兩岸資源互通瓶頸，推動(dòng)珠江口東西兩岸融合互動(dòng)發(fā)展，釋放更快速度、更大流量、更高效率的資源流通能力，也為珠海高新區(qū)的企業(yè)發(fā)展帶來更多信息流、資金流的便利。

深中通道通車后交通更加便捷，利于園區(qū)進(jìn)一步吸引企業(yè)，但也意味著園區(qū)競(jìng)爭(zhēng)也更激烈。

為把握這一輪產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移趨勢(shì)，不少園區(qū)在招商策略也有所加強(qiáng)。上述相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，華發(fā)產(chǎn)業(yè)園將持續(xù)完善基礎(chǔ)設(shè)施，打造產(chǎn)業(yè)優(yōu)質(zhì)環(huán)境，利用成本優(yōu)勢(shì)與政策優(yōu)惠吸引企業(yè)，圍繞深圳外溢產(chǎn)業(yè)精準(zhǔn)規(guī)劃，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)配套，形成互補(bǔ)共生的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

李智強(qiáng)表示，接下來，將全力開展產(chǎn)業(yè)鏈條精準(zhǔn)招商，建立細(xì)分產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)清單、強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈拓鏈清單，同時(shí)加強(qiáng)與深圳企業(yè)互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“深圳研發(fā)+珠海生產(chǎn)”的產(chǎn)業(yè)合作方式，還將推動(dòng)與深圳產(chǎn)業(yè)資源渠道尤其是國(guó)企的合作，打造深珠合作產(chǎn)業(yè)園標(biāo)桿項(xiàng)目。

6月25日，珠海高新區(qū)與5家央企舉行產(chǎn)業(yè)合作簽約儀式。其中，高新建投將與潤(rùn)城、招商蛇口合作，推動(dòng)專精特新產(chǎn)業(yè)園落地，加速大灣區(qū)醫(yī)療器械生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園招商引資工作，引進(jìn)培育優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)鏈鏈主企業(yè)，深化深珠兩地在產(chǎn)業(yè)載體建設(shè)和招商引資領(lǐng)域的合作，打造深珠合作產(chǎn)業(yè)園標(biāo)桿項(xiàng)目。

招商蛇口產(chǎn)業(yè)園區(qū)事業(yè)部總經(jīng)理助理曾俊杰告訴南方財(cái)經(jīng)全媒體記者，深中通道的開通將加快粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)協(xié)同，探索出更多“深圳研發(fā)+珠海制造”的產(chǎn)業(yè)模式，帶動(dòng)創(chuàng)新資源的聯(lián)動(dòng)。珠海憑借其產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和成本優(yōu)勢(shì)，有望成為深圳產(chǎn)業(yè)外溢的理想承接地，為大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新的活力。

“深圳擁有其獨(dú)特的資源優(yōu)勢(shì)，包括人才、資金和市場(chǎng)，吸引了眾多院士和頂尖科學(xué)家在深圳進(jìn)行前沿設(shè)計(jì)和研發(fā)工作。然而，深圳的租金和人才成本相對(duì)較高。珠海則擁有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)有望吸引更多企業(yè)落地，包括新一代信息技術(shù)、航空、新能源等領(lǐng)域。”曾俊杰說。

目前。珠江口東岸以深圳、東莞為代表的區(qū)域經(jīng)濟(jì)總量，是珠江口西岸以中山、珠海等為代表區(qū)域的5倍，但西岸城市在提供充足的產(chǎn)業(yè)空間和相對(duì)較低的人力成本方面展現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢(shì)。

在中國(guó)綜合開發(fā)研究院常務(wù)副院長(zhǎng)郭萬(wàn)達(dá)看來，如果西岸城市在優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境、公共服務(wù)等方面做到與深圳趨同，便能更好地承接深圳等東岸城市的資本、人才、產(chǎn)業(yè)外溢。

當(dāng)前，珠海高新區(qū)出臺(tái)了一系列的產(chǎn)業(yè)扶持政策，從引進(jìn)培育產(chǎn)業(yè)人才、支持企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、支持產(chǎn)業(yè)鏈上下游聯(lián)動(dòng)發(fā)展、保障產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間、支持產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新環(huán)境發(fā)展等方面給予支持。

李智強(qiáng)透露，接下來珠海高新區(qū)會(huì)出臺(tái)更加全面、精準(zhǔn)、有效的扶持措施，包括通過依托政府平臺(tái)設(shè)立產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金支持新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為企業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展提供資金支持，進(jìn)一步激發(fā)各類主體的活力，吸引更多的深圳企業(yè)進(jìn)駐。